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    工商時報【張佩芬╱台北報導】

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  • 四、工會原要求地勤津貼調整到1.5萬元，資方同意地勤津貼今年7月1日先調高5,000元，明年5月1日再調高5,000元。



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    一、華航同意恢復全體員工的年度晉支，細節待後續處理，追補原凍結年資部分，也需要再談，公司同意將晉支與追補年資的計算基準算出後，再來計算。



    七、提高現有證照津貼部分，公司同意若領有專業證照將提高加給，代理航者津貼最高可享5,000元。





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    六、提高時薪人員的福利與待遇，三節獎金比照正職人員。

















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    二、全體員工（包含機師）交通時間，一律發放2,000元交通津貼。





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  • 華航企業工會理事長葛作亮在完成任務後，宣布辭去理事長職務，手機也停止接聽。華航企業工會8項訴求協議結果如下：











  • 三、空勤差旅費一律調升至每小時5美元，讓所有機師及客艙組員條件一致，但受限於桃園市職業工會的禁搭便車條款，將申請交付仲裁。

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    五、保證全公司員工全年休假日為123天，國定假日上班2倍薪資，公司同意讓員工保證休假123天。

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    華航企業工會表示，大家抗爭並非要漫無目的喊價、把公司拖垮，只是認為自己不公平對待。其中，由於第4條訴求卡在職業工會「防搭便車條款」，因此華航答應，要將此訴求送至勞工局仲裁，若有結果將追補至7月1日開始發放。

















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    華航企業工會昨（28）日下午宣布與資方代表華航總經理謝世謙簽署協議，工會八項訴求多數獲得同意，包括恢復全體員工年度晉支、追補原凍結年資，調高非地勤津貼、保證全公司員工全年休假日為123天等。華航估計，這一部分會增加今年下半年2.17億元支出。



    反制華航企業工會 地勤po照：7/1櫃台見









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