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根據交通部在2014年做過的台鐵員額評鑑彰化貸款 雲林銀行小額信貸 報告，台鐵總缺額1318人，應分5年補齊。
不過，謝勝明說，鐵路特考從1999年到2007年曾中斷，人力長期不足，1318個缺額中，去年台鐵提出132名需求，結果行政院只給111名，今年需求達303名，只同意153名。
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（中央社記者汪淑芬台北4日電）台鐵人力不足情嘉義機車借錢高雄貸款公司 個人信用貸款率利最低銀行 >轉貸利率 推薦銀行 基隆民間小額借款 況日益嚴重，工作愈來愈累，明天台鐵工會理事長謝勝明將拜會交通部長賀陳旦，要求盡快補缺額，並調高待遇。小額借錢急用
銀行車貸利率試算辦理貸款 謝勝明說，花東鐵路電氣化，加上台鐵推動捷運化，列車愈開愈多，人力缺口從員林青年創業貸款者 斗六青年創業貸款條件 未補足，更無備份人力，常常是嘉義小額借款2萬 想休假無法休，愈做愈累。
借錢周轉 公教貸款利率2016 鐵路特考2008年雖已恢復舉辦，但謝勝明指出，台土地貸款蓋房子 線上貸款諮詢服務貸款 鐵適用資位制，比一般適用簡薦委制的公務人員待遇低，留不住人，且近10年人才斷層，強調師徒制的台鐵，在老師傅紛紛退休後，技術傳承出現瓶當日放款 頸。
新竹個人信用貸款 他舉例，以往從列車長到副站長，需10年磨練，現在訓練時間只有1年半，讓台鐵在行車安全上面對極大的壓力，非常不公平。105勞工紓困貸款率利 澎湖二胎借款cy 0地下錢莊借錢方法 704新北貸款部
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